Bouda na kolečkách aneb bezpečí především

Hurá, jsou tu prázdniny! Nastává hromadný úprk na chaty, tábory a dovolené. Nejoblíbenějším dopravním prostředkem je při přepravě do místa určení auto. Přestože jako řidič můžete mít doslova oči na stopkách, nikdy nevíte, koho potkáte. Přeprava celé posádky silničního korábu by měla být především bezpečná, na tom se jistě shodneme všichni. Dospěláci si zapnou pásy, děti nacpeme do homologovaných autosedaček… A co pes?

Kromě obvyklých náležitostí může ruku zákona zajímat při silniční kontrole i to, jak přepravujete svého chlupáče. Zákon č.361/2000Sb. hovoří o přepravě zvířat zcela jasně. Řidič je, kromě povinností uvedených v § 4 (Povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích), povinen zajistit bezpečnost přepravované osoby nebo zvířete a bezpečnou přepravu nákladu. Při přepravě živých zvířat nesmí být ohrožena bezpečnost řidiče, přepravovaných osob ani zvířat a ani bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Jak se vyhnout mastné pokutě a neohrozit sebe ani ostatní?

Pejsek volně ložený bude brzy kožený

Alfou a omegou cestování se psem je jeho bezpečné zajištění proti volnému pohybu v autě. Můžete namítnout, že zrovna váš Brok nebo Astička vždy vzorně sedí na klíně, na zadní sedačce, v kufru nebo spinkají pod nohama spolujezdce. Opravdu vždy? A i kdyby nakrásně váš hafan opravdu vzorně seděl a nehnul ani chlupem, může vás „volně ložený” hafík ohrozit jen svou přítomností. I v nízké rychlosti může při nárazu i malý pes ohrozit na zdraví či životě posádku vozidla, nebo bude mít volný let fatální důsledky pro něj.

Připoutejte se, prosím!

Nejoblíbenější, nejlevnější a dalo by se říci i nejuniverzálnější metodou, jak bezpečně zajistit vašeho mazlíka v autě je uvázání psa. Co k tomu budeme potřebovat? V tomto případě zapomeňte na obojek a dejte přednost postroji. Ideálně k tomuto účelu vyrobenému. Postačí však i kvalitní postroj, který při pohledu zepředu na hruď psa připomíná písmeno Y. Ne, norský postroj ani tzv. motýlek vhodný není. Ve většině kamenných obchodů a úplně běžně na internetu koupíte i vodítko do auta. Na jedné straně karabina, na druhé „placička”, která pasuje do krabičky na upevnění autopásu. A tradááá – pejsek sedí na sedadle a cestuje v souladu se zákonem! Jistou nevýhodu však tento způsob přepravy má. Ač neodporuje přepravním podmínkám daných zákonem, tak také v případě nehody psa nijak dodatečně nechrání před poraněním.

Psí autosedačky

Záležitost posledních let, ze které zejména majitelky menších plemen učurávají blahem. Ten design, ty barvy! Autosedačku sladíte s interiérem vozu, barvou chlupů psa nebo outfitu paničky. A to je asi tak kompletní výčet benefitů tohoto produktu. Tvarem připomínají pohodlný a měkkoučký pelíšek s vyvýšenými okraji. Obvykle se upevňují popruhem k opěrce hlavy sedadla. Ve švu mezi zády pelíšku a sedací částí je všité srandavodítko, ke kterému pejska připoutáte. Tento produkt možná, MOŽNÁ, plní bezpečnostní funkci u pejsků do tří kilogramů váhy v dospělosti. Takže pro pidipsy a jejich štěňátka by byl snad využitelný. O nevalné bezpečnosti systému uchycení za opěrku hlavy v případě nárazu či nehody, by se dalo polemizovat. Stejně jako v případě pásů neposkytuje také žádnou dodatečnou ochranu před poraněním.

Dělící mříž

Může být vcelku slušným zabezpečovacím systémem, který psa udrží v kufru a v případě nárazu ochrání dvounohé spolucestující. Nevýhodou pouhého uložení psa na volno za dělící mříž je však více. I když ani tento způsob převozu ničemu neodporuje a měl by být policisty akceptován, může být pro vás i vašeho psa nedostačující, a v případě kolize i nebezpečný. V případě nedostatečné vycvičenosti nebo výchovy může váš hafan po otevření kufru vystřelit a zmizet v dálavách. To samé hrozí po nehodě. Tam naopak i šampion práce může ve stresu a zmatku vzít nohy na ramena. Mříž sama o sobě není špatnou alternativou, ale v kombinaci třeba s úvazem na postroji nebo klecí je ještě lepší.

Cestovní přepravka

V případě přepravek máte na výběr z několika variant provedení. Látková uzavřená přepravka připevněná na zadním sedadle je možností spíše pro malá plemena. Uzavřený omezený prostor, pokud je na něj pes naučený, mu může pomoci překonat strach z jízdy a případnou nevolnost. Pro střední a velká plemena použijte raději přepravku z kvalitního plastu. Na trhu je nepřeberné množství takových přepravek v různé kvalitě. Pokud zapátráte, najdete i ty, které v případě kolize psa ochrání - použitý materiál splňuje i normy na přepravu letadlem. Mimo jiné mají přepravky výhodu i v tom, že je můžete využít i v cíli cesty jako pelíšek v hotelu či chatě a upotřebíte ji při mnoha jiných příležitostech. Výhodou je také snadné přenášení. Ty větší bývají opatřeny také kolečky a pohodlným madlem. Náklady na pořízení cestovní přepravky navíc příliš nezatíží rodinný rozpočet.

Klece a hliníkové boxy do kufru

Nevýhodou těchto bezpečnostních systémů je vyšší cena, hmotnost, následná manipulace a omezení prostoru v kufru auta. A tím v podstatě nevýhody hliníkových klecí končí. Následují samá pozitiva a sociální jistoty (smích). Při vhodně zvolené velikosti je pes v bezpečí a má dostatek prostoru. V případě nehody je zde „deformační zóna” navíc, která ochrání psa před poraněním, ale i útěkem z místa nehody. Opět máte možnost vybrat z různých provedení od cenově příznivějších „obyčejných” klecí, až po opravdu luxusní homologované klece s mnoha bezpečnostními prvky. Ač je jejich cena vyšší, v podstatě máte vystaráno na celý život psa, neřkuli na několik psích životů po sobě jdoucích.

Přívěsný vozík

Tuhle vychytávku ocení zejména majitelé více psů nebo aktivní závodníci, sportovci či cestovatelé. V podstatě svým hafanům pořídíte boudu na kolečkách. Cenová relace se pohybuje sice ve vyšších sférách, nicméně pokud jste stále v poklusu, investice se vyplatí. Psi mají ve vozíku pevné zázemí, a i při dlouhodobém pobytu mimo domov si vlastně vezete „kotec s sebou”. Kvalitnější vozíky mají i nezávislou klimatizaci a množství úložných míst na krmivo či výcvikové pomůcky. Vám pak odpadá starost s ubytováním vašich psů kamkoliv přijedete. Z hlediska bezpečnosti a přepravy je po hliníkových klecích tato varianta jedna z nejlepších. Skvělá zpráva je i ta, že k používání vám stačí klasické řidičské oprávnění skupiny B, pakliže celková hmotnost vozíku nepřesáhne 750 kg.

Přeji vám, milí čtenáři, mnoho kilometrů bez nehod a bezpečný návrat domů ze všech míst, kam se se svými psími kamarády vydáte. Jak říkají řidiči z povolání: „Hlavně kolama dolů!”

Kateřina Smětáková

Foto: autorka, Pixabay